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Ferro-velho em Goiânia

1.063 empresas em 200 bairros de Goiânia. Ferros-velhos, desmanches e depósitos de sucata de Goiânia com telefone, endereço e bairro. Peça usada de carro com garantia, compra de sucata metálica, alumínio, cobre e baterias. Veja onde ficam e como comprar.

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Empresas de ferro-velho em Goiânia

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Ferro-velho em Goiânia: o que saber antes de contratar

Ferro-velho em Goiânia tem dois significados que convivem no mesmo bairro: o desmanche de carros, que vende peça usada com garantia (porta, motor, câmbio, farol, lataria) a uma fração do preço da nova. E o depósito de sucata, que compra ferro, alumínio, cobre, bateria e papelão por quilo. A Vila Mauá e a Vila Canaã, na saída para Trindade, concentram o maior polo de desmanches do Centro-Oeste, com mais de cem estabelecimentos em poucas quadras.

Para o motorista, o desmanche é o lugar da peça de carro antigo ou fora de linha, do farol e do retrovisor que custam uma fortuna novos, e da lataria para quem não quer pagar a peça da montadora. Desde 2014 a lei exige que o desmanche seja registrado no Detran e que a peça saia com nota e etiqueta de rastreabilidade, o que separou as empresas regulares do comércio informal.

A lista abaixo traz os ferros-velhos, desmanches e depósitos de sucata de Goiânia com CNPJ ativo, com telefone, endereço e bairro. Pelo telefone ou WhatsApp dá para perguntar se a peça existe em estoque antes de ir até a Vila Mauá.

Como escolher ferro-velho e desmanche em Goiânia

Desmanche registrado no Detran

Pela Lei do Desmanche (12.977/2014), o desmanche precisa de registro no Detran-GO e vende peça com nota fiscal e etiqueta de rastreabilidade. Peça usada sem nota pode ser de veículo roubado e não tem garantia. Pergunte o número do registro antes de comprar.

Leve a peça ou a foto

Carros têm variações por ano e versão; leve a peça antiga ou fotografe com o código e mande pelo WhatsApp junto com o modelo e o ano. Os desmanches da Vila Mauá respondem rápido e muitos entregam em Goiânia.

Garantia e teste

Peça usada de desmanche regular tem garantia de 90 dias por lei; motor e câmbio costumam ter garantia de instalação em oficina parceira. Peça elétrica (módulo, alternador) deve ser testada na frente do cliente. Guarde a nota.

Venda de sucata

Para vender ferro, alumínio, cobre, bateria ou papelão, os depósitos compram por quilo com preço que muda toda semana. Ligue para dois ou três e compare o preço do dia. Bateria de carro tem valor fixo por unidade.

Baixa de veículo

Carro batido ou sem condições de rodar pode ser vendido a desmanche registrado, que faz a baixa no Detran. É o único caminho legal para tirar o veículo de circulação e encerrar as obrigações de IPVA e licenciamento.

Quanto custa peça usada e quanto paga a sucata em Goiânia

A peça usada de desmanche custa, em geral, de 30% a 60% do valor da peça nova original. Farol de carro popular sai de R$ 80 a R$ 250, porta completa de R$ 300 a R$ 900, retrovisor elétrico de R$ 100 a R$ 300. Motor parcial de R$ 2.500 a R$ 6.000 e câmbio manual de R$ 1.200 a R$ 3.000, conforme o modelo e o estado. Na compra de sucata, os depósitos de ferro-velho em Goiânia pagam, com variação semanal, na faixa de R$ 0,40 a R$ 0,80 o quilo de ferro, R$ 4 a R$ 7 o quilo de alumínio. Cobre e bateria valem mais: R$ 25 a R$ 40 o quilo de cobre limpo e de R$ 30 a R$ 80 por bateria de carro. Ligue no dia para saber a cotação.

Bairros com mais ferros-velhos e desmanches

Dos ferros-velhos e desmanches de Goiânia, a Vila Mauá concentra de longe a maior quantidade, seguida por Vila Nova Canaã, Vila Adélia, Vila Canaã, Parque Oeste Industrial e Setor Rodoviário. Esse polo da Região Oeste, na saída para Trindade, reúne os desmanches de carros em poucas quadras; os depósitos de sucata metálica ficam mais espalhados, com concentração no Parque Oeste Industrial e nas saídas da cidade.

Perguntas frequentes sobre ferro-velho em Goiânia

Onde fica o polo de ferro-velho e desmanche em Goiânia?

Na Vila Mauá e na Vila Canaã, na saída para Trindade, ao longo da Avenida Castelo Branco e da GO-060, com mais de cem desmanches em poucas quadras. A Vila Adélia e o Parque Oeste Industrial completam a região. Ligue antes de ir para saber se a peça existe; quase todos atendem por WhatsApp.

Peça usada de desmanche tem garantia?

Sim, 90 dias por lei, desde que o desmanche seja registrado no Detran-GO e emita nota fiscal com a etiqueta de rastreabilidade da peça. Motor e câmbio costumam ter garantia condicionada à instalação em oficina indicada. Peça sem nota não tem garantia e pode ter origem ilegal.

Quanto custa um farol usado em Goiânia?

De R$ 80 a R$ 250 para carro popular e de R$ 300 a R$ 1.500 para carros com farol de LED ou xenon, contra valores duas a três vezes maiores na peça nova. Mande foto do farol antigo e o ano do carro pelo WhatsApp de dois desmanches da lista para comparar.

Quanto o ferro-velho paga pela sucata em Goiânia?

A cotação muda toda semana; as faixas por quilo de ferro, alumínio e cobre e o valor da bateria estão na seção de preços acima. Ligue para dois ou três depósitos no dia da venda e compare.

Como dar baixa em carro batido ou velho em Goiânia?

Vendendo a um desmanche registrado no Detran-GO, que compra o veículo, faz a baixa definitiva no sistema e encerra IPVA e licenciamento. O dono precisa entregar o documento e assinar a autorização. Desmanche não registrado não pode dar baixa, e o carro continua em nome do dono.

Desmanche vende peça de lataria e motor?

Sim: porta, capô, paralama, tampa traseira e para-choque usados originais saem de 30% a 60% do preço da nova, e motor parcial e câmbio com garantia de instalação. Para lataria, pergunte a cor original da peça; pintar uma porta usada da cor certa costuma ser mais barato que comprar a nova sem pintura.